シャフト選びで「重さ(重量)はどのくらいがいいのか」という疑問を持つゴルファーは多いです。重量はフレックスと並んでシャフト選びの最重要要素のひとつで、合わないと飛距離ロスや方向安定性の低下につながります。

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シャフト重量の種類と特徴

重量帯特徴主な対象ゴルファー
40g台非常に軽い・HSが上がりやすいHS37m/s以下・シニア・女性
50g台軽量・振りやすいHS38〜42m/s・飛距離重視
60g台標準的・バランスが良いHS42〜47m/s・最もポピュラー
70g台やや重め・方向安定HS46〜50m/s・安定性重視
80g台以上重め・高HS向けHS50m/s以上・競技者

HS別・推奨シャフト重量早見表

HS推奨重量帯主なモデル例
37m/s以下40〜50g台SPEEDER NX VIOLET 40・ATTAS 40
38〜41m/s45〜55g台SPEEDER NX BLUE 50・TOUR AD CQ 50
42〜44m/s50〜60g台VENTUS TR BLUE 5S・SPEEDER NX GREEN 5S
45〜47m/s55〜65g台VENTUS TR BLUE 6S・TENSEI WHITE 6S
48〜50m/s60〜70g台VENTUS TR BLUE 7S・DIAMANA WB 60
51m/s以上65〜80g台以上VENTUS TR BLACK 7S・TENSEI BLACK 7S

重すぎるシャフトの症状

以下の症状が出ている場合、シャフトが重すぎる可能性があります。

  • ラウンド後半に疲れてショットが乱れる
  • しっかり振り切れず球がショートする
  • HS後半になるほど右に出やすくなる
  • 「打った感じ」はするが飛距離が思ったより出ない

対処法: 5〜10g軽いシャフトを試す。同じフレックスで重量を下げると振り切れる感覚が戻ります。


軽すぎるシャフトの症状

以下の症状が出ている場合、シャフトが軽すぎる可能性があります。

  • 左右の方向安定性がなくなった
  • 球が吹け上がりやすくなった
  • スイングがバラバラになる感覚がある
  • 軽すぎて力が入りにくい・タイミングが合わない

対処法: 5〜10g重いシャフトを試す。重量を上げると振り感が安定することが多いです。


「重いシャフト=飛ぶ」は間違い

よくある誤解として「重いシャフトの方が飛ぶ」というものがありますが、これは半分正解・半分間違いです。

重いシャフトが飛ぶのは以下の条件が揃っている場合だけです。

  • HS45m/s以上で振り切れるだけの体力がある
  • 切り返しが速い・叩きに行く傾向がある
  • 現在のシャフトが軽すぎてスイングが不安定

逆にHSが低いゴルファーが重いシャフトを使うと、ヘッドスピードが落ちてかえって飛距離が下がります。


重量とフレックスの関係

重量を変えるとフレックスにも影響が出ます。

変化影響
重量を10g増やす実質的に半フレックス〜1フレックス硬くなる感覚
重量を10g減らす実質的に半フレックス〜1フレックス柔らかくなる感覚

そのため重量を増やす場合は同時に1フレックス柔らかめにすることで、総合的な振り感が変わりにくくなります。


よくある質問

60g台のシャフトと70g台ではどのくらい差がありますか?

体感的に「明らかに重く感じる」レベルです。HS43〜45m/sのゴルファーが70g台を使うと後半に疲労でショットが乱れやすくなります。まず60g台で試して必要なら70g台に移行するのが安全です。

純正シャフトが40〜50g台だが、カスタムシャフトに変える際の注意点は?

純正シャフトが軽い場合、同じ重量帯のカスタムシャフトを選ぶか、慣れながら少しずつ重量を上げていくのが安全です。いきなり20〜30g重くするとスイングに大きな支障が出ることがあります。

重量を変えるとバランスも変わりますか?

変わります。重量を増やすとバランスが重くなり(D0→D2など)、振り感に影響します。リシャフト時はバランスも合わせて確認することを推奨します。

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まとめ

  • シャフト重量はHSに合わせて選ぶことが最重要
  • HS42〜45m/sなら50〜60g台・HS46〜49m/sなら60〜70g台が目安
  • 重すぎ→後半疲れてショットが乱れる・軽すぎ→方向安定性がなくなる
  • 「重いシャフト=飛ぶ」はHSが高く振り切れるゴルファーだけに当てはまる
  • 重量を変える際は同時にフレックスも見直す

免責事項:本記事の情報は参考目的です。実際の購入前には試打・専門店でのフィッティングをおすすめします。